Сломалось коромысло. в чем может быть причина? вопрос к знатокам!

Такое дело — капиталим мы движок, собрали голову, установили, затянули, решили прокрутить коленвал и посмотреть как отрабатывает голова… И вот, когда коромысло, которое отвечает за нажатие на клапан выпуска с первого цилиндра оказалось на "возвышенности" распредвала (верхней его точке) оно тупо лопнуло на месте крепления на флейте…
Поршень в это время был внизу, соответственно о его соприкосновении с клапаном речи нет
Клапан новый, перевтулен в старые направляющие и добавлены маслосьемные колпачки, но клапан ходит нормально…
Коромысла не менял на новые
На месте разлома коромысла цвет однородный вроде, следов старой трещины не обнаружено
Вопрос — Какого хрена это произошло и что сделать, чтоб такое не повторилось, а то обидно блин?..