Трасса 4 и 5 поколение

Итог по сравнению 4 и 5 поколения по комфорту.
Путешествие харьков- царычанка со стороны днепра.
На скорости 180+ км тише на 4 поколении. У пятого поколения сильнее шум ветра после 150км . По селам и плохой дороге тише на 5 поколении. Задняя подвеска отрабатывает тише неровности. Расход за весь путь меньше у пятого поколения.
Отдельно по дороге багате- личково-котовка- царычанка и т.д. не советую ехать в этом направлении. Это позор. Дороги нет совсем. "Больше скорость, меньше ям" здесь не работает. Ямы в колено на всю ширину, каждые 5 метров. Назад ехали через полтаву- эта дорога нам показалась автобаном.
Всем удачи!