Ну что ж надеюсь поставил точку со скрипом в районе щитка приборов.
Сняли щиток, пластик вокруг руля и проклеили все стыки. Все детали подогнаны были хорошо но пластик к пластику. Так что скрипеть могло все. Также зашумили всю проводку.
Результат был виден сразу на брусчатке — в районе водителя тишина. Теперь стал обращать внимание на шум со стороны багажника ☺️ А вообще решил договориться чтобы потратить пол дня и проклеить все стыки куда можно добраться без доп. шумки. А зашумить реально, очень хочется моторный отсек, т.к. двигатель при разгоне репит страшно, чего нет в Предыдущем поколении.
Дополнение:
Получил ответ от Тойота сша по поводу шумной работы двигателя.
Ответ примерно такой- шум и работа зависит от степени заряженности Батареи, так как двигатель способен работать в двух режимах — аткинсона и Отто. При зарядке 80%+ двигатель работает по системе Отто — значительно тише.
Сегодня целый день проверял эту теорию — действительно так и есть ! Шум только при зарядке 50% и ниже.
Вот так вот!