Вирішив прочитати помилки на авто, і отримав єдину - низька напруга на лямбді 1. Дана помилка супроводжується не значним плаванням обертів під час прогріву. Інших ознак не було. Довго не думаючи, замовив нову лямбду. Однак після заміни нічого не змінилось. Розхід не збільшився, робота двигуна після прогріву рівна. Так як встановлював гбо на авто, почав грішить на майстрів. Однак під'їхавши на діагностику, перевірка показала стабільну і справну роботу всіх трьох лямб. Тому вирішив не витрачати кошти і поки понаблюдать за авто. В кого була схожа ситуація, як вирішили?
Дюже багато факторів і їх всі треба перевіряти.
Які показання МАР, лямбд, корекції вприску, кут опередження і т.д.