Любимое место для занятий с автомобилем – перед родительским домом в селе.
Было решено поставить сетку для защиты радиатора. Для этого на CHERY TIGGO 2 надо снять передний бампер. Изучил опыт других владельцев по снятию бампера и решил накладки на передние колесные арки не отстегивать сразу от бампера (не заменяемые), а отстегивать их от крыльев и снимать бампер вместе с накладками, а потом их отстегнуть аккуратно с лучшим доступом.
Защиту двигателя открутил спереди и с боковых стоек, сзади послабил болты и не снимал полностью защиту, просто опустив ее на землю.
Снизу открутил два болта (есть еще одно пустое с завода отверстие в бампере и соответствующее крепление с резьбой в раме), сбоку от крыльев движением на себя вытащил края бампера из кронштейнов, в комплектациях с ДХО нужно отсоединить их разъем, сверху открутил четыре болта и горизонтально снимал бампер с упоров.
Примерял бампер к ВАЗ-21063.
В комплектации Classik всего один звуковой сигнал.
Поездил всего ничего, а уже сухого корма насобирал и есть отметины от камешков, не зря ставлю сетку.
Сетку брал алюминиевую, черную №2. Одного листа хватило.
Размечал сетку прямо по месту, резал ножницами по металлу.
Сетку крепил стяжками.
Установка бампера на машину проста, все в обратном порядке.
За зроблену роботу палець в гору.