Відкриття багажнику через емблему

Коли покупав свого "Гюнтера", продавець одразу попередив - не відчиняється багажник з емблеми, тільки з ключа або з кнопки. Не те щоб мене це сильно бентежило, але якщо воно має працювати - воно таки має працювати :D 
Після мониторінгу форумів та деяких ворожих сайтів (у нас поки доволі мало інфи на ресурсі, але це питання часу), був готовий ставити на те, що перетерлись провода у жгуті з кришки багажника. Для діагностики потрібно було зняти бокову панель - виглядає це саме так

Декілька кліпс та зажимів - і панель уходить вбік. І нашому зору відкриваються чудові дубові та перетерті, а деякі навіть відорвані проводи.
 

Зчистив ще заводську ізоленту, нарощуємо донорську "таврійську" (коли запчастин з "Таврії" вище даха) проводку, ізолюємо чорною ізолентою, та встановлюємо клипсами і фіксаторами на місце.

Ось так виглядає це все вже нарощене та заізольоване. Замок після цих нехитрих маніпуляцій працює як годинник
Цінник: 1 банка енергетику "Нон-Стоп Сталкер" з найближчого "Сільпо" (не є рекламною інтеграцією)