190 000 ( и даже чек не вылез)

На шаг впереди к 200 000 пробега… на удивление чек не загорелся, а что больше удивляет, так это Коробка вариатор с которой нет проблем уже 190к .
Возможно потому что масло менял в ней практически каждые 25к.Владею сей техникой с 85к пробега …
И так что же у нас случилось на 190к пробега :

1.Натяжитель цепи
1е и самое главное -тарахтит цепь !только холодную, причём иногда тарахтит иногда нет …- похоже это натяжитель .Здесь проблема, никто не хочет менять (вкрутить и выкрутить ) все ссут ) пока не нашёл смельчаков.

2- Радиатор.
буквально 200км назад треснул радиатор, а может быть патрубок, а может быть и нет, но течёт антифриз, без разбора не увидишь …
Уходит примерно 150грамм на 150-200км, причём уходит больше после поездки пока горячая стоит.

3- Подушки.
потекли все подушки …вот прям все, последняя была левая верхняя, на ровной дороге ) и да, следующая замена, это будет 4тый круг замены подушек на 120к пробега .

4- Выхлоп.
Банка прогнила и отвалилась кронштейны так же прогнили, короче возраст даёт о себе знать .

5- Аккумулятор
На холодную начинает истерить, стрелки на спидометре бегают как истерички )
Но взводится нормально, на опыте знаю, что уже пора менять Аккум )

Ну вроде все ) будем по порядку заниматься )