MINI Cooper Mk I (Купер)

То Часть 4 (катушка, аккум)

Во первых, аккум всем видом показывал что его пора менять .
Так как праздники и времени было в притык, я поехал в епицентр и просто не смог заехать на паркову, потому что была огромная очередь чтобы заехать, а так же была огромнешая очередь чтобы стать .
Я дернул в ближайший магазин где продаю аккумы в надежде купить БОШ, но там Боша не оказалось.
Взял то, как говориться, что было ) Думаю года на 2 хватит )))

Пока мне ставили аккум, дай ка я думаю быстро заменю катушку и провода ВВ .
Провода ВВ на удивление снялись очень быстро, что не свойственно для MINI !Я подумал, отлично! Катушку сниму тоже за 3 минуты, но как же я ошибался …
Снимая катушку (на третьем фото ) вот эта красная штука не хотела выходить, я пытался это сделать так, чтобы не сломать её …Там нужно слева её поддеть, а справа начать доставать, казалось бы -легко .Но из-за того что она снималась — никогда и " заварилась" пылью быстро я это сделать не смог .
Далее нужно было снять разьем, та же беда…он там просто прилип ! Я напряг все мышцы в своем теле (даже ноги ) чтобы достать разьем ))после я ставлю новую катушку, надеваю на неё разьем и пытаясь зафиксировать разьем красной штукой, я понял что я делаю не так.
Оказывается нужно :
Надеть на разьем красный фиксатор, а уже потом вставлять разьем на катушку и уже после фиксатор закрывать…Но кто об этом знал.
Я все поставил …осталось лишь прикрутить и ВУАЛЯ! Думаете все так легко? — Нет…
Мои болты не подходят, они слишком большие и тут все в обратном порядке…я психанул поставил новые провода и старую катушку…и поехал в Эпицентр отстаивать очередь чтобы подобрать болты…

Пробіг 192000 км.
Опубліковано: 31 грудня 2020р. 03:28
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.