Ситуация .
Кондиционер заправил в прошлом году и почти им не пользовался ( как мне сказали на СТО — все шик, блеск !)
Этим летом я ездил с кондиционером, все было хорошо, но не долго …
Вчера выехал включил кондиционер, проехал около часа … вдруг чувствую, что холод закончился, бросаю взгляд на температуру — температура Двигателя начала стремиться к 1000000град.
Быстро в правый ряд, печку на полную ( говорят помогает), остановился я практически сразу как начала повышаться температура . Появился запах гари с дуйчиков ( но не сильный, но сцуко появился)
-открываю капот, вентилятор работает на 2й скорости ( страеться из-за всех сил), запаха гари нет, антифриз бачок под «МАХ» …в целом все хорошо ! Что?! Что это было бл*ть …
Охлаждаемся …температура приходит в норму буквально через 5-7 минут.
Стоим ещё пол часа отдыхаем …
Проверяем печку — дует горячим на ура, значит поидее термостат открывается и не заклинил .( я хз, но мне так показалось )
Проверяем качает ли помпа ( потеков нет) .
Пробуем заводить, заводим …смотрим на температуру и трогаем патрубки, по ощущениям антифриз ходит …
Антифриз новый если что .
Стоим заведённые, смотрим как машина будет себя вести .Если температура ползёт вверх — значит эвакуатор 100%.
Стоим 5-10 минут .
Включается вентилятор ( ну ещё бы, на улице +36 в тени)
Но температура в норме ( стоишь думаешь, может датчик нае***), лучше проверить патрубки, начинаем трогать патрубки- все ок, их не раздуло . Значит температура действительно в норме …
Сел поехал, один глаз на дорогу, второй глаз на стрелку температуры, тем временем жопа пытается почувствовать любые побочные эффекты в машине …
Ничего! Ничего не происходит .Все как всегда ! Никаких приколов .
Температура не растёт, побочных эффектов нет .
Естественно кондиционер я не включил.
Следующий пост …
( на лампочки не обращайте внимание, это я только ключ вставил и сразу фото сделал)