#4. К лету — готов или "привет Карлсончик".

Ещё прошлым летом, заметил что, при достижении температуры воздуха +23-26 градусов — кондиционера (для охлаждения салона), катастрофически не хватало.
В интернете, все, сходятся к тому, что не хватает штатного охлаждения радиатора и в следствие этого происходит закипание фреона и соответственно "падает" его КПД.
Ну, чтож, ищем -доп.вентилятор.
На запрос, о доставке, Оф.диллер заявил: -"Не вопрос, через две недели — будет.
Через две недели: — "На вашу машину такой детали НЕТ".
Я: -"Как, нет, может Вам каталожный номер дать?"
О.Д.:-"Давайте".
После проверки номера:
-" Так это же на "Араба", а не на Вашу".
Я:-"А, Вы, как искали"?
О.Д.:- "По VIN".
Вот тут, я, "выпал в осадок".
Т.е. если автомобиль, с завода, не комплектовался деталью(которой хочется доукомплектовать авто), то О.Д. может её и не найти, в своих каталогах.
Ну да ладно, вентилятор получен и установлен. Будем надеяться что, это лето, проведем в прохладе.
Ну и фото:

Для крепежа нужен, только, болт 6х35 с шайбой.
Т.К. в, моей, комплектации подготовки к установке ("сего"девайса), не было — пришлось тянуть свою проводку.

Управление, берём, от штатного реле кондиционера.
Плюс — от аккумулятора(фото нет).

Минус — с корпуса

Реле разместил сдесь.
Кстати, для соединения контактов, "конструкции", использовал такие коннекторы(взял "напробу" у китайцев), понравились

И, уже, успел убедиться в их практичности. Как видно, на фото с реле, я "провтыкал" и не поставил предохранитель. Так, вот, с этими коннекторами я исправил это — не разбирая схему.

А вот и помощник, который напомнил о предохранителе(найдя его возле машины).

Чтож, осталось дождаться лета и проверить .
Всем Удачи.