Лёд тронулся! Ура товарищи!)хооотяя.

Доброго вечера друзья!)
Хочу начать розказ с радостной новости
— прикупил Карб дааз 2105 в можно сказать соклубника, не побоюсь того слова колеги под ником #VestNICK- Максима
Являеться одним с моих подписчиков, откликнулся, ну я воспользовался моментом и прикупил у него этот карбик)
За что ему огромное человеческое спасибо!
По приезду сразу же переоделся и в гараж)
Отца тоже захомутал, от и мы уже вместе внедряли этот чудо агрегат)
Загвоздка началась с того что шпильки которые у меня на выпускном короткие для даазовской подошвы, ну тут я выкрутился, нашёл 4 болта длинных, и прям на болты их посадил)
Потом случилось нечто, перебирая Карб и просматривая его с всех сторон он понял что когда даёшь полный газ, тоесть открываешь полностью заслонка 1 камеры вторая так сказать не ШОЛоХнеться, че за фи?
Почесали значит репку) и ничего толком недодумали…
Хорошо что сразу позвонил Максу и он розяснил что привод открытия 2 заслонки вакуумный мать его… Я то ни сном ни духом. (Опять же спасибо Максу)
Ну ладно, с карбом разобрались.
Пробуем, ключ на старт, клац.клац клац…
Аахуууееехал наш автобус…
Тишина…
Втягуещее щелкает а стартер 0 на массу.
Чё за фигь.
Уже и контакты и провода и все облазили, толку 0
Сняли стартер, розобрали, ахинея полная там твориться, .
Якорь летает по всему корпусе, коротит шмон стоит шо пипец.
Втулки розбитые…
Щетки ели дышут.
Короче фиг его знает что делать?
Сразу искать стартер или якорь дуплить? И вообще что ему можно сделать?
Ребят кто сталкивался?)
Вообщем так обстоят дела на сегодняшний вечер.
По утру будем продзванивать розборки и пр. Ну увидим короче.
А на последок что.
Ну чё, водите чётко, й не косячте пацаны!)
Всем удачи ребят)