BMW 5 series (E34) ()

Как всё начиналось!"Весёлая" покупочка) или сага о том как не упускать руки!

Я їжджу на BMW 7 series (E38)
Київ, Україна

Здравствуйте дорогие читатели)
Незнаю даже как начать, вообщем всё началось с того что с ранней молодости я восхищался этим автомобилем.
Для меня это как… ну блин, я думаю большинство фанатов поймут о чём я говорю.
Один вид.
Один силуэт, черты, этого авто заставляет зрачки расширяться, сердце набирать обороты, а в голове уже слышан звук мотора…
Осоообенно это чувствуется в людей которые не имели возможности покататься на этой машине, посидеть, пощупать по щёлкать клавишами переключения чеегоо либо в ней.
Потому что она особенная, в ней не те ощущения, не те чувства, она дарит своим существованием.
Может поэтому её и так всё обожают.
Стремятся улучшить, восстановить, отремонтировать, подарить машине другую жизнь, вложить душу, стать частью её…
Для меня это больше чем машина, эта любовь рождается ещё до того как мы приобретаем эти автомобили…
Но это всё лирика может я где-то не прав, или могу ошибаться, я никого не хочу затронуть, или обидеть, иль ещё чего небуть. пускай это будет моё мнение об этом.
И так, о машинке, об её истории особо незнаю, но знаю лишь то что машина в 2013 году приехала с Крыма, в Киев, с хозяином выехала, и сняли с учёта ее вроде как на Подоле, со временем она переехала жить в Черкассы, по словам бывшего владельца добиралась с трудом)
Прошу заметить что хозяин был не перекуп, чесный, порядочный, всё росказал, показал, так сказать проинструктировал, по всём где производилась робота, за что ему ОГРОМНОЕ спасибо и уважение!
И так, история началась!
Месяц или может 2 я шерстил всё объявления по всем ресурсам, автобазары, форумы драйв, я искал… Долго, упорно с телефона! ? Не ну а чё)) времени особо небыло на покатушки за тридевять земель за то чтобы поосмотреть попросту… Хотелось конкретики.
Ну вообщем, суть в том что нахожу я машину, в соседней области, искал скажу сразу м50б25 в идеале, но на павуки в силу того что кузов поживее в некоторых екземплярах, и тоже одним глазком на пауки посматривал.
Ну закрадались у меня мысли, ну шо грех таить…ну начало положено.
Имеем: за 60км, в соседней области м50б25, с газом, темно зелёного цвета, с нюансами по днищу, лопнутого лобового, и проблемой с расходомера, ну по словам владельца!
Через знакомых совершил так сказать дистанционный осмотр, было принято решение выезжать смотреть, с деньгами!
Ноооо чёто как тоона меня, ну не зацепиила, что-ли?
Ну не вкатывал меня этот зелёный… Ваще ниразу… И перед этим днём я натыкаюсь на обявление, созваниваюсь с владельцем и в последний момент решаю ехать за этой машиной! Была она мне больше по душе!
Большую роль я считаю обратная связь от хозяина. А что? А как? А когда? Я всячески пытался розузнать про неё побольше. И как я говорил ранее владелец был не таким как большинство, я бы сказал, он приимер того человека который хочет не просто спихнуть машину, а чтобы она продолжала жить, радовать следующего хозяина.
Он из тех людей который искренние любил эту машинку, это было видно.
Как он говорил, показывал это всё было читаемо, если можно так сказать, ну а я считаю если машина радует, и владелец по- настоящему любит, такая будет и подопечная) ухоженая, с должным вниманием и самое главное с душой!
Такие открытые и чесные люди вызывают доверие и выделяют с общей массы тех, кто этим ползуеться, поэтому я ни капли не сомневался в мысли о покупке именно этой машины.
Так, я чёто опять отбился от темы…
Так вот, назначили встречу, а день свободный всего лишь один!
Робота такая.
Ну или так совпало, но не суть.
Вообщем сказано-сделано, и тут с самого утра, ну как утра, было уже окого 10 часов когда мы приехали в МРЭО
Я упущу то что всё делалось, по быстрому, без потери времени, чтобы успеть ещё на роботу… Нооооо
Проколупали мозг почти до 4 часов дня в итоге!
Та ладно, фух всё вырвался, по рекомендациям отбалансировал колёса все, а то при скорости 80-110 шла вибрация жуткая, нооо +к этому диски стоят от е36, а люди знающие шаарят что цо диска е36и е34 немного отличаються, кольца центровочные были, но где-то чёто э, всеравно вибрация есть и всё!
Отбалансировал, выехал, доехал от черкас до смелы буквально ну 30км, на датчике уровня топлива было чууточку меньше 20л но думаю мне хватит, а там долью свежачка, и покочу себе дальше…
Заехал!
-95пожалуйста, 40литров.
— переедьте пожалуйста под другую колоночку
-пфф ван момент…
Ключ на старт.
Как говорил мой друг: тата та та
Катир катир…
А она не катир катир…
Чё зааа… И я и так, и так возле неё. ни в какую…
На телефоне Серёга, (владелец бывший)
Спрашиваю, почему, а как ну как так,
У него никогда такого небыло, вообщем в итоге я згрешил на бензонасос…
А почему, по ому что я не привык к машине, не слышу еге, физически, проосто…
Попросил заправщика чтобы он включал зажигание, крутил мотор а я слушал, но нет, тишина…
Как посмотреть? А никак!
Без ниединого инструмента ну никак!
Чё делать то, плюнул на всё пошёл купил на заправке две отвёртки, простую и крестовую.
Как человек от техники я недалёкий, под поликом багажника, обнаружил крышку под которой датчик бензобака, бензонасос, и трубки на топливо…
Путём не хитрых манипуляций скидаю трубку -с бака
Кручу мотором, сухо…не качает…
И предохранители, и фишка, и всё что только можно было, аа да и реле искал, но так и не нашёл…
Не суть.
Решаю его кинуть на прямую! Ну а как?
Проводов нииикаких.
Благо стал коллега, дальнобойщик, выциганил провод 2х жильный, с переноски какой нить, удлинитель или ещё чёт.
Достал насос!
Верх насоса!
А а сам насос там, внутри, я уже больбался там как хотел, но потом подзвонил очередной раз Серому, тот обяснил как там росположены защёлки. и вот он уже в багажнике…
Кидаю +- и тишина…
Поооняяятно…
И начался второй этап спасения утопающих .
Дзвоню в черкасы, к всем известному в своих кругах Андрею, thevengefulone я всё думаю что я его уже конкретно подзадолбал, ещё до покупки, так купил, стал ещё больше дзвонить)

Он пробил по всем розборкам, где только можно, что же делать, а время начинает поджимать… И тут не по своей воле было принято искать насос от ВаЗов тобишь 10ки, и т.п и Андрюха говорит . Так ещё ж ланоса можно ж поставить…
Но блиин время начало 7 а магазины до 6
И тут начинает включаться соображалка…
Посидел, подумал…
Была у меня ситуация одна…
На москвиче в черкасах, на стоянке контактная група замка зажигания пошла по пиии…
И незнаю как, но я зашел и попросту попросил чужого мне человека привезти мне замок зажигания, через ОЛХ, через олх карл. .
Просто подзвонил, и попросил…
И человек помог!
Так случилось, 1 единственное объявление в смеле об продаже топливного насоса на Деу Ланос, польский) насос всмысле)
Через час мне привезли насос)
15 минут и все установлено! Нооо блиин
Он болтаеться там как… Хмм ну вы поняли …
Вообщем изрядно так пропотев, пропытавшись бензом) ключ на старт и вот оно
Катир катир катир…
Ахах
Ну что сказать! Нет слов, только емоции в чистом виде…
Я рад, очень рад, никапли не ростраиваюсь, и не грущу, и теем болиие не виню бывшего владельца. Это всё жезезо, и всему есть свой срок!
К слову сказать, простоял там, часа 3 или 4
Созванивались с Серёгой, с Андреем, так сказать поддерживали морально, ни наминуту не опустил руки. хотя после удара по голове капотом, мысль пронеслась…
Упоры…ну под замену, вообщем…
Ну и так доехал, потихоньку, местами не очень, но приехал.
Фоток много не делал, не до того было както.
А росказать, поделиться, хотел поэтому пишу огромный пост да бы внести в историю памяти ради на старость рождение новой истории .
Ну что друзья, итог такой…
Цените дружбу!
Цените искренность!
Никогда не упускайте руки!
Всем мира, добра удачи)
И ровных дорог)
Пс:
За ошибки не пинать)
Коментить как угодно и сколько угодно)

Опубліковано: 20 вересня 2018р. 22:45
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.