Аукцион.

Как уже писал ранее, на аукцион шел с четкими требованиями к автомобилю. Забегая наперед скажу, что играть 2 и более месяцев я настроен не был и, видимо мои мысли материализовались, т.к. с момента первой ставки 19.11.2019 г. и до выигрыша автомобиля прошло всего лишь 3 дня и одна ставка, которая пролетела мимо нас, поскольку игралась одной "кнопкой" одновременно нескольким заказчикам, о чем нас заранее не предупредили и мы были вторыми. Этот проигрыш отдался комом в горле с одновременным ощущением безвозвратной потери, тем более ситуация усугублялась отсутствием настоящих и будущих предложений на IAA и Copart, соответствующих предпочтениям. Несмотря на отсутствие предпочтений по цвету, из выбора были сразу исключены авто серого цвета и его оттенки, которых на аукционах было большинство.
В очередной из вечеров, а именно 21.11.2019 г., мониторя предложения аукционов, я не сразу обратил внимание:

От нечего делать, решил проверить комплектацию и оказалось, что она достаточно жирная, превосходящая мои первоначальные хотелки, хотя было много непонятных для меня пунктов.
Посоветовавшись с Никитой — парень, через которого я и пригонял авто, я услышал, что повреждения "наши" и можно смело играть. Удивительным был тот факт, что ранее этого авто не было даже в ближайшей перспективе на аукцион, и тут за 24 часа до аукциона она всплывает. Еще больше подкупал тот факт, что судя по дате ДТП — 04.11.2019 г. автомобиль даже не успел припасть пылью с площадки, в отличии от многих своих собратьев.
По карфаксу на момент ДТП у авто был один хозяин, все ТО проводились у дилера своевременно, вплоть до даты ДТП.
Час икс — 22.11.2019, время 20-43 и мне прилетает сообщение, что наша ставка сыграла и авто ушло за 3833 у.е. с учетом сборов (3300 у.е чистая ставка).
По фото видно, что часть запчастей загружены в салон, но что уцелело, а что под замену исходя из информативности фото понять было тяжело. Капот отсутствовал.

По предварительной оценке, ремонт должен был выйти в районе 2 тыс. у.е. Каким наивным я был, закладывая эту сумму))))
И так, 22.11.2019 г. закончился для меня исключительно положительными эмоциями, а учитывая что это еще была и пятница, то и утренним перегаром!
Оговорюсь сразу на счет пробега — это был осознанный шаг и выбор комплектации в ущерб пробега, т.к. упор делался на богатую комплектацию, которая сопровождается гораздо лучшей вибро- и звукоизоляцией, качеством материалов. я не видел смысла брать S или SE, но с меньшим пробегом и потом доустанавливать блисы, парктроники, динамики, дистроник и прочие отсутствующие в этих комплектациях приколюхи. .
Считаю, что 150 тыс. км. не пробег для машины, которая регулярно проходила ТО и ремонтные работы по регламенту. Не оправдываюсь, но практически весь рынок б/у авто будь-то из Европы, США или Украины идут с трижды смотанными пробегами в 150-180 тыс.