Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
І так продовжимо , відкрутив всі болти почав обережно зривати герметик, половинив в такому стані як на фото
Обережно зняв кришку щоб нічого нерозгубити, і почав дифіктовку, перевірив всі шестерні на зношеність , цеп на розтяжку, доречі цеп перевіряється так, зложуєш підковою і якщо краї торкаються один одного то цеп на смітник
Як виявилося цеп недавно міняна всі шестерні в чудовому стані, підшипники норм, що далі
Вирішив розібрати корзинку з фрекціонів, подивитися що там
А там сюрприз , припалені та продавлені фрекціони.
Погнав в магазин замовляти , але облом нема ніде. І почалося , день я обзвонював магазини оригінальних запчастин ваш, розборки, одні казали що нема і не буде, інші що є, але потім нема, на розборці купляй роздатку в зборі, звонив на сто ремонт роздаток і там нічого, правда були в Польщі ціна 2900 злотих, але це не варіант. Вирішив їх перетасувати пресом підрівняти і поставив на зад . Настрій зник , бо робота була на смарку. З'єднював дві половини на столі горизонтально, намазав герметиком і потихеньку З'єднював прокручуючи вали. Потім вкрутив всі болти і установив в обраному порядку на авто.
Попутно замінив всі масла в мостах , напевно там його ніколи не міняли , був дьоготь і відгонило паленим мастилом.Все дозбирав і виїхав на тест драйв. Як не дивно поки що все працює добре , авто не смикаєте ся. Можливо і не зря розбирав, жаль що не вийшло замінити запчастини. А на цьому кінець.
В наступній серії буду міняти поворотними на зеркалах....
