Замена левой подушки двигателя

При замене сцепления была обнаружена трещина в левой подушке, на тот момент времени искать её не было, поэтому вопрос был отложен.Начал я поиски и стало понятно что покупать оптимально или самую дешёвую Fortune Line или подороже и ближе к оригиналу типа SWAG или круче, разница в цене ощутимая.Оценив своё финансовое состояние было принято покупать самую дешёвую.Заменил сам, менять легко.Снимаем аккумулятор и корпус под ним, корпус воздушного фильтра, открутить 4 гайки поддомкратить кпп немного и открутить центральный болт который держит коробку (и двигатель в целом)
В принципе сильной вибрации небыло, но всё таки разницу я ощутил, при наборе скорости например на второй передачи раньше была легкая вибрация(казалось что вибрирует педаль газа как будто он связан с двигателем тягой как в жигулях), и периодически была вибрация на холостых, например стоя на светофоре чувствовалась вибрация с каким то интервалом, вроде она тоже ушла после замены на новую подушку