Была куплена фара донор, на ней и прошла тренировка по снятию корректора.Размечаем область где будет люк, примерно 55мм х 55мм.

Паяльником вырезаем с трёх сторон типа "П", поднимаем вверх и у нас есть доступ к корректору.После замены на рабочий фиксируем его и с помощью провода (например)

как это сделал я надеваем отражатель на шарнир корректора.Я потянул на себя и стыковка прошла успешно.На фото вроде понятен процесс.
Ну и паяльником запаиваем не оставляя отверстия, учтите пластмассы вам уже не хватит надо с чего то взять, или аккуратно обрезать с внутренней стороны лишнюю.


И наждачной слегка пройтись.Вот и всё.
Пробіг 198800 км.