Установка climatronic Mk7 в Jetta Mk5 (часть 2)

Наши руки не для скуки :)

Часть 1: www.drive2.ru/l/584541614085539696/

Обзаведясь нужными клеммами для перепиновки фишки климата, начинаем монтажные работы.

Разбираем 20-пиновую фишку:

Делать стоит более аккуратно, чтобы не сломать язычок замка, как я.

Вытягиваем провод из 16-го пина:

Вытягиваем провод из 20-го пина:

Откусываем старую клемму от провода с 16-го пина и обжимаем новой клеммой: A0155450426.

Практика показала, что лучше взять клемму A0135457626, которая рассчитана под более толстое сечение провода.

Новая клемма на месте:

Собираем фишку: вставляем переобжатый провод в 20-й пин.

Возвращаемся к старом проводу из 20-пина и изолируем его. Он нам больше не понадобится:

Прячем больше неиспользуемый провод в косу:

Подключаем фишки к новому климату:

Теперь необходимо сделать 2 адаптации:

1 — ШАГ: Изначально не включается муфта компрессора кондиционера и не загорается светодиод в кнопке АС. Для адаптации нужно на работающем двигателе одновременно нажать и удерживать 3-5 сек. кнопки АС и обогрева заднего стекла.

2 — ШАГ: Следующие действия ставим всё заслонки в правильные положение. Для этого нажимаем на кнопки AC и обдув на себя и держим 3-5 сек, эти кнопки начинают моргать… ждём 20-50 сек. Всё климатическая установка готова к работе.

Подключаем ВАСЮ и идем кодировать:

Попутно стираем ошибки.

Внимание:

После установки остаются нестираемые ошибки: 13701424 / 13701456.

Ошибки связанны с отсутствие связи с блоком Body Control Module (BCM), который появляется на 6-м поколении. Лечится соответственно только установкой этого блока. Тернистый путь самурая можно почитать здесь: www.drive2.ru/l/583760411074001871/

А я пока поживу с этой ошибкой.

Проверяем, что все кнопочки/функции работают как надо, а блок запоминает настройки после выключения зажигания.

И наслаждаемся чувством эстетического удовлетворения:

Естественно, это был сарказм)) Ждем кастомную рамку от рукастого esbarykin: