Собрался я вчера ехать за шлёпками в Люботин(сидел на даче, старые развалились).Так вот заметил, что ушёл тосол из радиатора.Залил воды, начало сперва капать.а потом течь.Текло с патрубка, соединяющего термостат и радиатор.ну в любом случае нужно ехать за новым патрубком.Смотался, купил.Нужного не оказалось, пришлось взять подлиннее, дабы отрезать.Да и короткий от помпы на термостат менять пора.Вроде норм резина ещё…Цена меня просто поразила!
ДА!Вы не ошиблись!Цифры на патрубке это и есть цена!
Хотел ещё датчик вентилятора глянуть, а то карлсон перестал включатся.Хотя датчик ставился меньше года назад от 41-го Москаля.Там температура, если не ошибаюсь, 89-83 или 87-83.Короче самая низкая, даже ниже чем у зубил…Так вот он проехал около 500 км и меньше года простоял.ВСЁ!СДОХ!Но меня застал дождь и его я глянуть не успел.А сделать машину нужно обязательно, т.к. это был мой последний выходной перед отпуском.А то уеду на море, а бате оставлю машину не на ходу
Лейка или баклажка нужна для того, что бы сливаемым тосолом не мыть всю переднюю ходовую вместе с масляным фильтром.
ну а одевал и натягивал я уже под дождём.Поэтому не снимал.Зеркалку свою жалко