Течи масла

В Харькове перед покупкой  заехал на BOSCH сервис для полной диагностики, выяснилось что есть много мелких неисправностей по электрике и 3 течи масла:

1.С под передней крышки сальника коленвала

2.Сальник рычага  выбора коробки передач

3 Так как сказал мастер (Немного срёт турбина )

Перед выездом в Запорожье проверили уровень указаиель был на MAX.

По приезду в город после замера метка масла была посредине.  На следующей день Поехал на сто менять сальник. После снятия шкива оказалось что течёт не с под него ,   а с под болта крепления крышки! 

Лечение 

После посоветовавшись  меня переубедили что крышку снимать не стоит так как может порваться прокладка и прийдётся снимать голову, лучше обойтись малой кровью так как давление под крышкой отсутствует и есть вариант подложить медную шайбу. Езжу 5 день полёт нормальный

Кто с таким сталкивался подскажите пожалуйста как решали вопрос ?