Мойка двигателя

Вчера, когда устанавливал газовый упор капота, в очередной раз подумал о том, что неплохо бы помыть двигатель, но где и как — я не знаю…

Утром поискал по драйву, посмотрел кто и как моет свои двигатели, и таки решился)) Поехал в Эпицентр, там достаточно большой выбор всякого рода автомобильной химии, купил пенный очиститель для двигателей Hi-Gear, было еще пару вариантов пенных и несколько простых спреев, взял самый дорогой — этот.

Технология простая — завернул в целофан блок управления двигателем и разъемы "ксенона" (в них я наименее уверен), снял клемму с аккума, планировал его полностью снять, но не нашел ключа открутить, оставил)) Покрыл все пеной, минут 10-15 постояло и смыл керхером. Результат — на фото. Не могу сказать, что как новая, но чисто :)

Минут через 10 после мойки завел, завелась сразу, без каких-либо сюрпризов. Пока мыл кузов, двигатель поработал минут 30, потом еще прокатился 5 км, все ок, надеюсь завтра утром тоже не будет неожиданностей))) Также снял утеплитель с капота, хорошенько его промыл керхером, оставил сохнуть, завтра установлю. Надо завтра заскочить на рынок, купить этот пресловутый уплотнитель от 2108 и поставить, для спокойствия)))

Заодно машину помыл полностью и установил второй крючок в багажник :)