Установка оригинальных задних дисковых тормозов

Всегда хотел дисковые тормоза сзади, но как-то не решался, а тут на днях захотелось, решил, сделал:) Перед этим перерыл весь драйв, шкодафорумы, начитался много чего, выписал нужные номерки. На следующий день купил на разборке за 100 баксов балку от первой Фабии (у меня без крепления для суппорта). Заехал на мойку, вымыли мне ее, как новая стала. После покупки балки полез искать варианты готовых БУ комплектов, чтобы не заморачиваться покупкой по запчастям — дорого и нужно много чего учитывать. Случайным образом наткнулся на OLX на объявление о продаже балки с дисковыми тормозами в сборе — полный комплект! Состояние — можно сказать новая, дата производства балки — сентябрь 2010 года. Следов износа ни на диске, ни на колодках — нет. Посадочные резьбы — такое ощущение, что всего один раз туда был вкручен болт! Цена вопроса — 300 баксов. Купленную ранее балку на следующий день отвез обратно. Новую сразу же установили в соседнем боксе, я докупил только троса ручника и бутылку тормозной жидкости. Стала — как родная :) Все работает без проблем, никаких ошибок и дополнительных настроек не потребовалось. После установки заехал к официалам, хотел убедиться, что через шнурок в доФЛ машинах блок АБС никак не настраивается, убедился :(
По ощущениям — тормоза стали отзывчивее, точнее дозировать усилие, сильнее или нет — пока сложно понять, скользко у нас уже. АБС работает отлично — если раньше я слышал стрекот АБС только спереди, теперь я отчетливо ощущаю работу АБС и сзади. На скользкой дороге тормоза стали лучше 100%.
Короче, я доволен ;)

П.С. На этой же разборке купил еще кое-чего, детальнее — в среду вечером, когда все будет установлено ;)