Линзы в фары

Не дает мне покоя мысль про свет… После того, как мне испортили фару я ее вскрыл (очень грубо вскрыл, задача была именно снять стекло), посмотрел как что внутри и отложил, сейчас появилось немного времени свободного, опять задумался о линзах. Поехал сегодня в магазин, пробовали ставить два типа линз: 2.5" G5 и 3" Q5 (некоторые их называют еще "G6"). Обе линзы в целом становятся ОК, Q5 чуть длиннее, но стекло ставится вроде бы нормально. Свет понравился больше у 3-х дюймовых — он более равномерный и шире. Пробовали разные маски, есть прямо классные простые круглые маски, очень похожи на заводские, но они коротковаты, при взгляде сверху видны "потроха" линзы))) Идеально стали вот эти маски, что на фото (установлены линзы Q5 3"), немного грубоваты, но в целом ОК, думаю можно еще искать варианты простых круглых но более глубоких.
Понимаю, что это колхоз, что есть заводское решение, но вот чего-то мне жаба не позволяет поставить БУ комплект оригинального поворотного ксенона за примерно 700-900 баксов. Ключевое тут "БУ"… По моему убеждению, линзованные фары должны быть новыми.
Интересно очень мнение читателей — годно или фу? :)

Добавлено 13.01
Сегодня примерял линзы в другом месте, в этот раз пробовали 2.5" линзы Moonlight EVO G5 (последние 2 фото) — в таком варианте мне нравится больше — маска очень гармонично смотрится, максимально похоже на заводской ксенон. При установке чуть подпилят отверстие, линза станет плотно, как на фото, и должно быть отлично.

П.С. Еще ничего не покупал, просто примерял и все.