Камера заднего вида, часть 2

У меня в БЖ есть уже две записи по поводу камеры заднего вида. В первой я ее просто проверял, а во второй — уже установил. Но камера проработала примерно месяц и благополучно начала выдавать черный экран на магнитоле. Вероятнее всего она не выдержала постоянного питания, которое подавалось на нее всегда, когда был заведен мотор :)
На этот раз я решил заморочиться и сделать все по-уму, как это описано тут.
В Киеве я не нашел реле с задержкой питания, но нашел грамотного мужика на радио-рынке, который выслушал что именно мне нужно, нарисовал схему и продал нужные детали. На фото видно, что у меня получилось))

Функцию задержки питания берет на себя конденсатор, на него при включении заднего хода, через диод подается питание, к конденсатору подключено маленькое реле, которое смыкается как раз от кондесатора, и не размыкается, пока тот не разрядится. От мелкого реле провода идут на обычное (большое) реле, к которому уже подключен "чистый" плюс, а оттуда уже на питание камеры. Я не силен в радиодеталях, описал как сам понял. Почему именно два реле — для меня до сих пор загадка, видимо дело в том, что большое реле сложнее держать замкнутым на конденсаторе.
Для замены камеры и правильного подключения мне пришлось опять разобрать багажник и снять бампер… Теперь я мастер спорта по скидыванию бамперов))
В результате имеем такой алгоритм работы — включаю ЗХ — реле замыкается, пока ЗХ включен — все ок, помех никаких нет, выключаю ЗХ — картинка на экране остается (реле замкнуто) еще порядка 7 сек, после чего тухнет и сразу после этого слышен еле заметный щелчок реле, оно разомкнулось, питания на камере нет. В таком варианте думаю это проработает долго.

И еще новость — не так давно переселил машину с улицы в паркинг под домом. Почему я не сделал это раньше — вопрос… Теперь кайфую :)