Есть у меня блуждающая ошибка P0299 — выход из диапазона регулиров. (меньше нижн. предела). Эта ошибка проявляется с момента покупки (уже 75 тыс км проехал). Чек на приборке светится редко (видимо когда часто ошибка вылазит), в основном я ее вижу только когда кабелем подключаюсь. Никаких проявлений кроме чека нет вообще. Заметил такую закономерность — если ехать по трассе порядка 200-400 км без остановки, потом остановиться минут на 3-5 (например на заправку), то сразу после старта через минуту-две загорается чек на приборке. Но никак, кроме лампочки, это не влияет на работу — все в штатном режиме, тяга не пропадает, мотор не дергается. В любых других случаях (при обычной езде по городу) — чек на приборке не загорается, ошибка видна только в компьютере.
Меня этот вопрос волновал давно, есть на Д2 классная запись про замену актуатора на Фабии 1.2 Монте Карло. Решил и я себе заменить актуатор, не дожидаясь серьезных проблем. Не уверен, но вот почему-то мне так кажется, что проблема в подклинивании механизма или износе тяги (по ссылке выше все описано). А если нет, и окажется, что проблема на самом деле в чем-то другом, то все равно актуатор со временем умирает у всех и замена не будет лишней)))
Сама запчасть идет под кодом 03F198725C — это актуатор и фиксирующие кольца с гайками. Надо на днях поменять, Андрей andron1313, поможешь?))
П.С. Сегодня первый раз помыл машину после детейлинга и обработки жидким стеклом — это конечно каеееф)) Отмылась идеально, хотя и не была особо грязной, но все равно — гидрофобный эффект прям налицо!