Установка OEM ксенона с AFS

Подвернулся отличный вариант купить полностью весь комплект заводского ксенона с Leon'а 2012 года — фары со всеми блоками и лампами, датчик с разъемом в подвеску и блок управления AFS c разъемом. Мне осталось только докупить новые 14 пиновые коннектора, пины, проводку, изоленту и собрать все это по двум шикарным инструкциям: первая и вторая (Freetrack). Авторам инструкций огромный респект — за такое нужно деньги брать))) Делал все сам, в два захода — сначала протянул всю проводку, установил датчик в подвеску и блок управления, а во второй заход перепиновал разъемы в фарах и установил непосредственно фары. Запустилось все сразу же, т.е. сделал все без единой ошибки)) Т.к. в блоке комфорта уже было указано что у меня установлен ксенон (я это сделал когда установил линзы в штатные фары), то машина сразу же поняла что делать с фарами — во время первого запуска сразу же фары сделали тест (это наверно самое секасное в них)))) и заработали как надо. За исключением ДХО — подключил все верно, но лампы ни в какую не хотели гореть. Думал уже что нужно менять блок комфорта — у меня установлен 1K0937086J, а на машинах с заводским ксеноном стоит блок 1K0937087J, перепробовал все возможные кодировки, но вопрос решился очень просто — нужно было в том самом "страшном" 18 байте 9 блока поменять значение параметрии света с 18 (было ранее) на 16. В этом вопросе мне помог Юра Jettachka за что ему огромное спасибо! :)
Т.к. фары были не новые, они нуждались в чистке — поехал к парням из Zamenalamp, они их разобрали, все протерли, помыли, отполировали, заклеили пленкой. Изначально линзы менять не планировал, только чистка, но при разборе оказалось что родные отражатели чуток помутнели. Мне заменили на более-менее живые отражатели и собрали все это обратно. Линзы менять не стали, т.к. те линзы, которые используют они (Q5) физически великоваты, решили попробовать что получится на заводском решении. Естественно заменил все лампы, взял наверно лучшие на сегодня Philips X-treme Vision Gen2 D1S. На фото разобранных фар — линза до чистки, мутная.
Что в итоге получилось — адаптив это круто, все работает по заводу. Но свет — получится явно хуже, чем у меня был на простых китайских линзах, которые были установлены 1.5 года назад. Поэтому следующей модификацией этих фар будет замена линз, которые уже куплены и ждут очереди на инсталляцию.

Свои прошлые фары в сборе со всеми потрохами планирую продать, вдруг кому интересно — в ЛС.

П.С. Всем томно вздыхающим в сторону заводского ксенона на Altea/Leon — если нет пунктика по поводу всего ОЕМ — сделайте как у меня было ранее — лучше свет, но без адаптива. Если хотите сделать как сделал я — то сразу меняйте линзы и свет будет (надеюсь, еще не проверил) как у меня было с китайскими линзами, но по заводу и с адаптивом. Если же планируете просто купить весь комплект и не разбирая установить — будете разочарованы, свет от БУ фар будет так себе)) Ну или брать новые фары, но я уверен, что свет будет хуже, чем на замененных линзах, как планирую сделать я, а цена — космос.

П.П.С. И не бойтесь самостоятельной установки, ничего сложно там нет, просто время и внимательность.