Вчера во второй раз заменил цепь ГРМ. С момента первой замены прошло 125 тыс км, что считаю очень хорошим показателем для данного мотора! Частенько уже порыкивала на старте, плюс в последнее время добавилось характерное цокотение в течении примерно 20-30 сек после старта.
Установил такой же ремкомплект, как и 5 лет назад — 03F198158B, дополнительно еще заменили сальник коленвала 038103085C и прокладку на выхлопную 1K0253115M. Со слов мастера — цепь была уже порядком растянута. Исходя из этого, можно сделать вывод, что менять лучше примерно каждые 100 тыс км. Цепь маслонасоса не меняли.
Так же мне заменили прокладку теплообменника, что-то там подтекало, говорят это обычное дело, прокладка дубеет. Номера запчастей, которые понадобились: 03F115111A, 03F121215, 03F903575C
Заменил топливный фильтр, что-то я про него совсем забыл, глянул записи — оказывается прошлый раз я его менял аж 72 тыс км назад О_о Или топливо хорошее или я не знаю, но никаких проблем с его стороны я не замечал… Взял как обычно, оригинал 1K0201051K.
И последнее (пометка для себя) — замена двух стоек переднего стабилизатора — поставил оригинальные 5Q0411315A.
Пробіг 203400 км.