Заехал на диагностику, подключили комп. Было две ошибки по подушкам:
Сброс водительскую ошибку снес, а вот пассажирская остается хоть ты плачь…
Снятие значений показало:
Пока получил задание, как будет свободное время, снять клемму с аккума, залезть под бардачек и почистить контактые группы идущие к пассажирской подушке. Потом на повторную диагностику. Мол большое сопротивление на пассажирском пиропатроне…
Как-то так.
Продолжение следует.