Знайомство з ВАГом після володіння Бенцом

Коротко про головне.

Все, що в інеті говорять про погану шумку через безрамочні двері то брехня. Після Е-ки, майже еталонного авто в цьому плані, в водафоні комфортно. Підвіска добре ковтає шифер але на швидкостях 100+ дорожні стики, мости, і дрібні ями відчутно гучніше передаються на кузов. 

•Рульожка з елеутропідсилювачем бомба. Я б сказав занадто легка на швидкості, що поводує нервовість при корегуванні авто. Було би краще, щоб кермо наливалось при набиранні швидкості. Але ж на місці і на тихому ходу маневрувати одне задоволення.

Боявся, що виворіт коліс буде жахливо мізерний, рсобливо після того як перд Водафоном дивився ссАкуру ТСіКс. Але на стоянках між машинами залітає аж бігом.

2-й ряд сидінь людський, що для мене дуже важливо . Дружина з малюком сидять поруч і не треба підкладати подушку ?

В багажник прекрасно залітає коляска, кейс з автохвмією, компресор і тд. Окрема фішка то гачки для пакетів. Виглядають гачки досить міцними.