Opel Omega B (з серцем BMW "М57")

Перший запис в бортжурнал…

Я їжджу на Opel Omega B
Костопіль, Україна

Ось і прийшов час першого запису в бортжурнал…
Майже після семи років експлуатації авто, заміну попросили амортизатори, з переду стояли Sachs (які я поставив зразу після покупки авто), а ззаду Monro з регулюванням висоти підвіски (стояли на ній).
Довго вичитував і радився що купити, щоб замінити передні амортизатори бо колеса розміром (наприклад 215х60 R16, по висоті вже не влазили), тому вибір впав на B4 BILSTEIN (22-044808) 1720грн/шт, а задні Monro з регулюванням висоти підвіски (які зараз по 4,5-5 тис. грн.о_О) замінив на B4 BILSTEIN (19-028552) 970грн/шт…
Також прийшла пора міняти передні рульові тяги вибір впав на FEBI BILSTEIN (01852 — 01831) 640грн/шт перед тим пробував різні: SWAG (1,5 р), Profit (1р), Ruville (1,5р), Delfi (1,5р.) — в душках позначив скільки приблизно по наших дорогах відїздили =)… Сайлентблоки не зміно беру SWAG (40 60 0009 — 40 60 0014) на них стабільно до 2-х років їжджу, а також раз в 3 роки міняю втулку маятника, беру LEMFORDER (11602 03) 290грн. (ніяк руки не доходять переробити рідний маятник на підшипники, так як втулка маленька на GM-овський маятник)…
А на що замінюєте чи ставите "Ви" на свої авто… Дякую за увагу

Пробіг 260748 км.
Опубліковано: 12 липня 2021р. 14:55
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Точно такі брав на свою м57. Після рідних масляних - ці дуже жорсткі. Краще б доплатив і взяв сакси.
Відпишіться як вони вам після заміни.
1
13 липня 2023р. 20:42