Основне ТО (2 сезон)

У продовження попереднього допису. Все що не можу робити сам (а це більша частина робіт по машині), довіряю спеціалістам. Тож після самостійної заміни повітряного фільтру, все інше мені робили на СТО.

Оливу обирав ту саму що і минулого разу - Кастрол Едж 5w-30. Власне олива мене і підштовхнула на щонайшвидше проведення ТО: через 2 роки їзди рівень оливи почав падати, калюж під машиною не було; на форумах запевняли що це вікове відпрацювання оливи. Як пізніше виявилось проблема масложору була не тільки (або не стільки) у віці оливи, - мною було виявлено пошкоджене кріплення патрубку до кришки циліндрів...але про це у наступному дописі.

Скоріш за все наступного разу оберу іншу оливу, оскільки хоч і Кастрол рекомендовано Вольво, за 2 роки олива стала надто темною і в'язкою. На форумах і ТГ-каналах читав що деякі користувачі при більших пробігах (а не як у мене 8 тис від попереднього ТО) і більших строках міняли оливи і їх стан був 'лише трохи гірше' нової.

Звісно разом з оливаю мінявся фільтр мастила - Mahle/Knecht.

Також, як по методиці, була заміна паливного фільтра (хоча мабуть можна було лишити старий, бо його міняв 'достроково' - про це є інший запис у бортжурналі) на такій самий Уфі (Бош - у топку?), фільтра салона (марка за порадою сервісменів), до речі був не дуже брудний.

Крім того на СТО навішали мені рекомендацію замінити оливу у КПП. При цьому один робітник казав що достатньо просто долити оливи до необхідного рівня, а інший радив замінити повністю, бо невідомо коли, як і хто і на що міняв або доливав раніше. Зголосився я на повну заміну оливи у КПП, в результаті злито 1.6 літри чорнючої густої жижи і залито рівно 2 літри новенької олії кольору 'рафінована Олейна'.

Крім всього джентильменського набору, було також замінено повністю патрубок повітрепроводу (ціна - 701 грн, більш детально у наступному дописі бортжурналі).

Вартість робіт і матеріалів на фото (щоправда помилково мені додали у накладну вартість заміни повітряного фільтру, але я вже це побачив вдома і не став за 60 грн влаштовувати розборки).

PS. Ще хотів собі поміняти розширювальний бачок (вже купив його 731 грн.), але на сервісі запевнили що мій рідний ще живий і павутинки на ньому не привід знімати і міняти на новий.