Пришли холода . Начал пользоваться заводским телестартом, но его работа( дальность действия) брелка не устроила- с балкона до машины на стоянке примертно 80 метров 13 этаж, вабаста срабатывала через раз и кстати индикация на самом брилке показывала, что сигнал не получен, а нагрев работал очень редко…
В родном мануале к фрилу пишут, что дальность действия в идеальных условиях( поле) 100м, а в руководстве пользования не лендроверского телестарта обещают дальность до 1000 метров. стал разбираться.
вскрытие обшивки багажника показало- что установлен обычный телестарт Т-91 на три провода, а антена уходит под обшивку потолка в блок согласования антенн.
отогнув ( бережно) обшивку заметил коробочку( фиолетовую ) куда вставлен провод антенны ( с дурацким разъёмом Fakra)
и от нее кабелек на кнопе на боковое лекое стекло к самой антене, длина которой 4 см.
Сама суть блочка согласования антенн -антенна FFBH( телестарт) расположена на левом заднем окне и использует те же самые элементы антенны, которые используются системой цифрового аудиовещания (DAB).
Согласующий блок антенны расположен выше антенны DAB, за обшивкой потолка. Соединительный провод от этого устройства подключен непосредственно к шпильке на антенне, установленной в окне. Приемник подсоединяется к согласующему блоку коаксиальным кабелем.
Антенна, расположенная на стекле, принимает радиочастотные сигналы от пульта дистанционного управления и передает их через согласующий блок и коаксиальный кабель к приемнику FFBH.
в моей комплектации нет в магнитоле возможности принимать каналы DAB- а блок стоит и мешает работать антене от телестарта.
принял решение его обойти и поставить родную антенну.
прошерстил интернет- цена заоблачная( в 80$), б/у в киеве в наличии нет!
начитавшись форумов принял решение поставить GSMовскую антенну широгого диапазона( волялась в ящике от трекера с обычным разъёмом SMA. должна работать:
Product Description
Center frequency:
824MHz~894MHz(AMPS)
900MHz(GSM)
1800MHz(DCS)
2100MHz(3G-UMTS)
2400MHZ(WIFI)
5800MHZ(WIFI)
в телестарте 868Мгц
с разъёмами FAKRA пришлось повозиться, в наличиии в Киеве нет. на радио-рынке только переходники на ISO. тут на драйве, где то, нашел что fakra- это SMB разъём только в корпусе.
купил, но впихнуть в его не удалось из-за внешнего диаметра пластика на блоке телестарт( здал обратно). на разборке нашёл проводку от пыжика 407 с 4 фишками
от туда был позаимствован, подрезан и пересажен на мою антенну gsm разъём Fakra.
теперь брилок и webasto срабатывает даже в коридоре, моргает как надо! интесно на сколько хватит батарейки 1/3 после постоянных тестов при установке.
П.С. разборку общивки багажника не снимал. а обжимку разъёмов забыл.
думал не будет работать с б/у разъёмом. один испортил- пережал и закоротил .
ну вообщем так.
пс2 термокол2 -не бюджетно и вроде не просто на фрил ставится ( так пишут на LR форуме)
Дополнение:
с наступлением морозов где то-что то- как то вабаста начала блакироваться и не запускаться
думал купить K-line адаптер и делать считавание и разблокировку путем и методом программы от Савелова
но случайно нарыл аналог минитаймера 1533 производства Белорусии, который имеет функцию сброса ошибок и разблокировки WEBASTO
все работет
цена вопроса 70$ c доставкой
устанавливал сам