Путешествие по Польше. Часть 6. Итоги

Вот и проехали мы почти 4000 км. Для меня это был первый заграничный опыт (Россия не в счет :)) В целом он оказался познавательным и позитивным. Теперь я на многие вещи смотрю через призму польской действительности. Вернувшись, я с грустью смотрю на окружающие вещи и понимаю, что до поляков нам еще далеко. Это сложно описать, это нужно увидеть и прочувствовать. Т.к. это ресурс автомобильный, тезисно затрону автомобильную сторону.

Дороги. Они идеальные (по крайней мере те, по которым мы ездили ). Инфраструктура на высшем уровне. Сделано людьми для людей. Все пешеходные переходы освещаются, причем и сам знак с подсветкой и желтым мигающим светофором. Освещение за счет солнечных батарей и ветрогенератора. На магистралях отсутствует левый поворот, только развязки. Магистрали огорожены как отбойником так и забором, что не допускает появление посторонних на дороге. Кстати, за десять дней мы не видели ни одной аварии.

Бензин. Заправлялись только 95-м. По всей стране существуют несколько крупных сетей заправок. Мы заправлялись в сети Orlen и Shell, претензий к качеству топлива не было, но сказать что расход упал не могу, ибо по магистралям топил 160-190. Если хотите экономить, то помните, в населенных пунктах бензин дешевле, чем на автобанах (30 грошей на литре)

Зоны отдыха. Встречались постоянно примерно каждые 50-100 км (на счет километража не уверен, ибо скорость передвижения была большая). На территории бесплатные санузлы, с душевыми. Почти во всех зонах отдыха есть детские площадки.

Парковки. Практически везде в центре города они платные, но только днем. В разных городах по разному, но как правило это с 8-20. Стоимость часа 3 PLN. Оплата с помощью паркомата, талончик нужно положить под лобовое стекло на видном месте. Если контролер увидит просрочку, то на колесо ставится блокиратор, и выписывается штраф (наблюдали постоянно)
Паркомат принимает только монеты. По этому лучше всего расплачиваться картой.

Культура вождения. На высшем уровне. Никто не сигналит и не возмущается если "затупил", пропустят в нужную полосу. В городах темп спокойный, видать камеры делают свое дело. За городом все стараются по возможности ехать в правом ряду. Левый ряд в основном используют для опережения. Но существуют некоторые особи, едущие на магистралях по правой полосе 90-100 и упершись в фуру перестраиваются в левый ряд, не смотря на то, что ты едешь там под 200. Пару раз приходилось оттормаживаться — довольно неприятное ощущение.
Заметил такую особенность, если впереди тебя машина в левом ряду едет медленней, то ее не "сгоняют" дальним, а включают левый поворотник и ждут. Пробовал пару раз — работает :)

Путешествовать на машине как оказалось просто, я с начало переживал, все таки 4000 км путь не малый, но все прошло на отлично. Ну а выбраться из собственной страны в Европу, я считаю нужно обязательно, хотя бы посмотреть как живут другие. Даже для сравнения, чего можно добиться за 20-30 лет если развивать страну, а не грабить ее. Скажу честно, у меня с первых километров по Польше, был культурный шок, меня "бомбило" что у них "другой климат" …

Итоговые расходы за все путешествие

Общие расходы (нас было трое):
4030/3 = 1343 грн
2082/3 = 693 PLN

Личные расходы:
1474 грн
477 PLN

Итого:
2817 грн
1170 PLN

За все путешествие залито 265 литров А95