Режим, варим, красим. Новый короб

Прошлый хозяин моей машины совсем не следил за ней, текло из под монтажного блока постоянно и сильно в итоге прогнил пол и короб. Ситуация была устранена постепенно, начал с замены резинки под блоком, ну а далее сварка, заменили водительское корыто, соеденители, уселители ну и сам короб, после сварки все промазали мовилью и мастикой, после всего это покраска с толстым слоем гравитекса . Получилось очень таки не плохо.