Вопрос с кондиционером

При покупке было оговорено то, что кондиционер не дует холодным воздухом, на что соответственно был торг. Я понимал все риски, что это могла быть как просто заправка фреона на 800 грн, так и какой то дорогостоящий ремонт на несколько соток зеленых, но взвесив все плюсы и минусы я решил рискнуть. В воскресенье в нерабочий день договорился с одним сервисом и заехал к ним на закачку системы. Аппарат провел вакуумирование (в системе было абсолютно пусто), давление система держит, после чего закачали 520 грамм фреона. После чего попробовал включить кондиционер, но холодный воздух так и не подул, хотя компрессор давление качает, электромагнитная муфта срабатывает. Как оказалось не двигалась заслонка горячий/холодный воздух, из за чего я в 30 градусную жару ездил и обливался потом, потому что застыла она в положении "горячо". Мастер порекомендовал заглянуть под блок управления кондером и глянуть что там с тросиком, может быть он слетел.

Вооружившись друзьями в тот же день начался частичный разбор салона и было обнаружено что тросика никакого на регуляторе температуры нет в помине.

Путем долгой мозговой активности, попыток найти инфу в интернете и попутного разбора салона был обнаружен привод с левой стороны ближе к ногам водителя, который не реагировал на нажатия кнопки рециркуляции (потому что привод на рециркуляцию стоит со стороны бардачка глубоко под торпедой). Точно так же этот привод не реагировал на повороты ручки регулятора. 

На момент обнаружения привода не было времени дальше заниматься ремонтом, по этому было решено снять с него тягу, которая вероятно под воздействием пружины открыла заслонку на холодный воздух. Теперь я езжу с работающим кондером, но пока без печки. Дальше нужно понять в чем именно неисправность: привод это или регулятор на торпеде.