Не грає динамік у водійських дверях. Спостереження

Ще давненько перестав грати динамік водійської двері. То грає, то не грає. На кінець дійшли руки. Вранці перед початком робочого дня знайшов час.

Ржаві клеми динаміків зачищені та злегка промащені літолом.

Такий собі лайфхак, приклеїв із внутрішньої сторони дверей шматок клейонки прикривши динамік зовні) ізоленту клеїв на обезжирений розчинником метал) минулого року при встановленні динаміків 13 см в дощову погоду звернув увагу, зі знятою дверною картою, що дощова вода без проблем біжить струмком всередині дверей прямо над динаміком. Цікаво чому не прийшла така геніальна ідея зі шматком клейонки рік тому)))

Ще й як на зло по необережності зломав одну кліпсу. Карта тримається без однієї)

Зламана кліпса вже катається на торпеді разом із рамкою магнітоли, яка вже місяць лежить як мінімум))) щоразу кажу дружині, що ось ось зроблю та поставлю)

Підкажіть будь ласка, відсутня одна така скоба. Одна сторона рамки не тримається та постійно вилазить (( де взяти таку скобу чи як закріпити рамку??

Також за останню поїздку на славнозвісну Хмельниччину ослабло стоянкове гальмо (ручнік). При спробі підтягнути нічого не змінюється.. вирішив без знання причини не тягнути до усирачки, аби не зробити гірше)

Із позитивних сторін, не знаю на скільки вплинула шумо- та вібро- ізоляція на загальну ізоляцію від шумів, але музика із задньої полиці заграла по новому. Більш насичений бас та добавилося гучності на тих же налаштуваннях магнітоли. Завдяки прохолодним ранкам їдучи на роботу із зачиненими вікнами насолоджуюся музикою в салоні)) хоча до ідеалу далеко)

Але їдучи на хорошій іномарці з класною шумкою, навіть з пасажирського сидіння, мені не вистачає інформативності від авто та дороги. Їдеш наче в танку, але в тиші.. прямо німе кіно. Не моє)

Мої ластівки)

До ідеалу лишилося трошки: на цьому етапі не вистачає в авто підлокітника, інколи думаю за гарний щиток приладів та звичайний годинник із непрацюючою підсвіткою (було б добре якийсь б/к із навротами, але думаю годинник + температурний датчик влаштував би). У спеку інколи не вистачає кондиціонеру, але то більше у заторах. Гадаю питання охолодження салону вирішиться скоріше із переходом на двигун Ланоса, так як він потужніший та вибір запчастин, комплектуючих ширше та дешевше ніж на Сенс.

Ну і звісно треба треба вирішувати питання із ржавими та коцаними дверима)

За останні поїздки по розрахункам розходу газу вклався у 8 л /100 км. Режим їзди спокійний 90-100 км/год (траса). Замір із новою КПП, точніше б/в але Ланос коробка. Приблизно такий же розхід був і на рідній КПП. Вимірювання по рваному режиму - дім-робота із передмістя в місто давали різні результати від 8,5 л до 9,5 л газу на 100 км пробігу. Розхід вказаний виключно ГБО та з Ланос КПП.

Висновок такий, на рідній КПП розхід по маршруту дім-робота був трошечки менше. Буквально на 0,5-1,0 л на 100 км. По трасі я задоволений)

Всім рівних доріг та мирного неба.