С наступлением зимы поймал ситуацию что не работала камера. Но проблема как сама появилась так сама и ушла. Потом потеплело до +7. Потом похолодало до -5. И проблема повторилась. Пришлось что-то делать. Я паркуюсь по камере или сдаю назад. Особенно вечером когда снег или дождь и ничего не видно в зеркала. В итоге поездив 3 дня без камеры я не выдержал и полез разбирать рамку вокруг магнитолы и выкручивать климат. Потому что там стоит реле, которое по сигналу от магнитолы коммутирует +12В от блока предохранителей. Как оказалось реле работает исправно. И питание на камеру подаёт.
Купил новую камеру. По цене вышло 370 грн. При том что курс к $ сейчас 28 грн а старую камеру я покупал 5 лет назад при курсе 8.
Изначально думал поменять только камеру. Но оказалось что у старой камеры разъем на 4 пина а у новой камеры разъем на 6 пинов, так как в ней есть возможность отключения парковочных линий и переворачивания изображения.
Вобщем пришлось снять обшивку багажника и найти точки соединения.
Открутить старую камеру,
переставить контакты подсветки номерного знака на новую и подключить новую камеру.
Камера даёт отличное изображение днём.
И достаточно вменяемое ночью.
Баланс белого у этой камеры лучше.
Старая желтила ночью.
Жалею что не отключил парковочные линии. У камеры угол наклона не соответствует разметке на парковочных линиях. В моей магнитоле есть опция программно рисуемых парковочных линий. Они более правильные.
Единственная проблема это наводки в виде полос на изображении камеры. Наводки появляются только когда включены габариты. Как я уже говорил, питание у меня подключено через реле от блока предохранителей. А вот масса подсоединена в крышке багажника к существующему проводу массы.