Жена очень жаловалась что пальцы на руле мерзнут…
Итак на allegro был заказан комплект:
1. Руль с подогревом 5G0419091T
2. Подрулевой блок с поддержкой подогрева руля 5Q0953549D
Ус крепления
3. Климат с кнопкой подогрева руля 5G1907044M .
Все обошлось с доставкой в 375$
Сейчас отдельно можно найти даже дешевле.
1. руль за 400-500 злотых, или за 750 если с подрулевыми лепестками (его код 5G0419091AC), +20% комиссия посредника по доставке и поделить на курс 3.75 и получим цену в $. Часто продавцы, не знают что руль с подогревом и не пишут заводской номер. Нужно смотреть на фото что есть 2-х проводной разъем для подогрева.
2. Подрулевой блок за 200 злотых. Тут нужно заранее знать какого производителя стоит подрулевой блок (Kostal 5Q0953549B або 5Q0953549D или Valeo 5Q0953569B) или заказывать подрулевой блок вместе со стрекозой.
Kostal:
Valeo:
3. Климат за 200-400 злотых ( подходит еще 5G1907044F, а также есть 5G1907044 с кнопкой REST вместо OFF, и 5G1907044P с кнопкой автономного отопителя), но возможно можно активировать подогрев и на штатном климате.
Пластиковой карточкой поддеваем кожух рулевой колонки и видим, что на подрулевом блоке такие же усы крепления как и на купленном, а также в названии присутствует сокращение KO3 что и на купленном подрулевом блоке.
Также заводской номер стрекозы с подрулевым блоком 5Q0953507AE также она видиться и Васей.
Дальше начинаю курить схемы подключения и понимаю что у блока с подогревом разъем 14 пинов (2 контакта более мощные) а у блока без подогрева 16.
Находим по Етке правильный разъем 5Q0972726 и заказываем. Срок доставки 16 дней.
Етка говорит что для данного разъема нужны провода 000979253E ну или контакты N10335807.
Цена проводка огорчает, контакт стоит дешевле .
Но по опыту разбора проводов из подобных разъемов я знаю что в них должны стоять следующие провода и контакты.
000 979 150 E −> A 018 545 86 26
000 979 255 E −> A 018 545 85 26
Из горы проводов нахожу необходимые мне проводки красно-синего и коричневого цвета
Также изучаю схему проводки:
красно-синий провод идет от предохранителя SC2 (клема 30 т.е. постоянные 12В) в 1-вый пин 14 пинового контакта,
Коричневый из 8 пина на массу.
Отсюда делаю вывод что внутри подрулевого блока стоят силовые ключи которые управляют включением подогрева.
Также составляю таблицу мапинга контактов из 16типинового разъема в 14-ти пиновый.