Замена рычагов, сварка поворотного кулака (цапфы)

Привет любители VAGа, я наконец перешел на темную сторону.

После покупки первым делом нужно было заменить верхние рычаги передней подвески из-за. неприятного стука. Заказал lemforder 4 рычага 1.2К.

Благодарю предыдущего владельца, который предложил заменить их дешевле, чем на сервисе.
Сняли значит правая колесо, рычаг и обнаружили что на поворотном кулаке (цапфа) отломано ухо через которое проходит болт крепления.

Посмотрев цены на б/у и новые цапфы, оценив обстановку (б/у цапфы от 3К грн + доставка и время на работу снять поставить) решили ехать к аргонщику.

Обошлось "малой кровью" — на месте скинули колесо и рычаг, не снимая кулак аргонщик приварил и усилил ухо за пол часа. Кинули обратно колесо и поехали менять рычаги.

Остался стук с правой стороны когда наезжаешь на кочку или в ямку + при люфте руля — буду искать причину.

Сварщик — 1200грн
4 рычага — 4800грн
Замена — 500грн