Тормозные диски, колодки. Реставрация суппортов

Причины замены:
1. При торможении была неприятная вибрация при торможении.
2. Стук справа на кочках.

При люфте рулем суппорт "ходил".
Скинул колесо руками пошевелил суппорт — стучит, звенит.

Приобрел тормозные диски и колодки TRW

Колодки были сильно изношены)

Толщина старых дисков 25, при минимальной норме 28
Толщина новых 33. Разница 8мм, разница в весе так же сильно ощущается)

На скобу суппорта натянули резинки, чтоб убрать люфт. (Белая на фото)
Посмотрим как на долго хватит)
Видел на драйве, что можно наварить метала, но пока решили своими силами решить.
Пока помогло — дребезг и люфт пропал.

Деньги
1500грн (55$) — Колодки
1600грн (60$) — Каждый диск * 2шт = 3200грн (120$)
700грн (25$) — работа

Итого: 5600грн (208$)

Все можно сделать в 2 раза дешевле, если экономить на запчастях, а можно и дороже)
Каждый сам решает

итог
Стук остался(
Надеюсь не рейка. Рукой взялся за рулевую тягу, пошевелил с усилием — кажется есть стук — возможно дело в тяге. На след. неделе на сервис поеду выяснять. Не успокоюсь пока не будет идеально

Из хорошего:
Тормозит хорошо, хотя кажется пока не притерлись колодки должна тормозить плохо.
Нет вибрации при оттормаживании.

Держу в курсе