4. Головне освітлення. Та буде світло уночі!

Слава Україні!!!

Мабуть, це найочікуваніша подія у володінні даним авто. 
Коли купив авто, я зрозумів що фари світять не так як треба, а точніше взагалі не світять. Попередній власник мені про це говорив, а я подумав що може бути гірше за штатні жигульовські фари без реле. 
Виїхавши увечері на АЗС, я зрозумів що нічогісінько не бачу попереду себе, а особливо коли тебе ще засліплюють зустрічні авто. Виручали тільки ПТФ, які були підключені на дальнє світло, але коли зустрічка йде - переходиш на ближній каганець.

По заводу фари Honda Concerto скляні (не полікарбонат), під лампу Н4. В моїй ситуації в лівій фарі була лінза із ксеноновою лампою (рифленність не убрана), в правій просто ксенонова лампа (рифленність також не убрана).

Я старався у вечірній час доби не виїжджати далеко від свого населеного пункту, бо не комфортно було, та і це створювало аварійну обстановку.

Тому, звернувся до свого друга, який займається виключно фарами на будь-які авто, з питанням, що можна зробити з цим?

На що отримав відповідь - приїжджай, розберемось.

Фари ми демонтували, я їх залишив Сергію, сказав що десь через тиждень буде готово (тиждень бо я був без черги і займався він виключно моїм питання після основних клієнтів). Щоб не нариватись на неприємності від правоохоронних органів, тимчасово через пластини закріпив ПТФ з чіткою СТГ та габаритом на місто своїх основних фар.

Допоки фари у сервісі, вирішив знати карбонову полопану плівку з лисичок, та перефарбувати їх в чорний колір.

Як писав у попередніх записах, що не вистачало декількох кліпс для кріплення габариту - знайшов та встановив.

Пройшов тиждень, приходить те саме очікуване повідомлення від Сергія - чекаю на тебе в понеділок - щастя не має меж:)

І так, що ми маємо: скло відшліфоване під лінзи (убрано рифленість), пофарбовані нутрощі фари в чорний колір, встановлено крутезні Bi-Led лінзи, повна чистка корпусів фар, і зібрано все на професійному герметику для фар.

Що можна сказати, перше відчуття - наче не моя автівка, перша поїздка у вечірній час була не звичною для мене.

Висновок: зробити якісне освітлення - дороге задоволення, але воно того коштує, бо це твоя поведінка на дорозі, і це твоє життя.

Тому хто хоче дуууже якісні фари, ремонт чи обслуговування, звертайтесь в інстаграмі FaraOn Garage.

Дякую Сергію за пророблену роботу по моєму авто.

Дякую Збройним Силам України за можливість творити!

Далі буде...

P.S. Друзі, може хтось має знайомих, чи контакти евакуаторів з маніпулятором, щоб привезти донора? Ключове - не за усі гроші світу! Буду вдячний.

Ціна питання 12000 UAH, Пробіг 349430 км.