Ну от і настав цей день. Дуже не хотів туди лізти, але коли під час сильного дощу помітив легеньке підтікання води в салон, то стало ясно, що діватись нікуди( На жаль, без фото, бо руки були буквально по лікоть в бруді, тут вже не до фотографування, але, впринципі, візуальних гайдів на цю тему в інтернеті предостатньо.
По пунктам:
1. Ключем або голівкою на 16 відкручуєм двірники та знімаєм їх. Я обійшовся без зйомників, вийшло зняти просто руками.
2. Виймаємо кліпси кріплення пластику, дві зліва, дві справа.
3. Знімаємо пластик, спочатку боковий (ті два, що від лобаша, вони на таких же кліпсах, як пластик обшивки дверцят багажника), потім основну велику пластмаску.
4. Бачимо два дренажних отвори. Правий видно одразу, лівий знаходиться під моторчиком. Чистимо їх обраним методом. Паралельно я проливав водою.
5. Збираємо все в зворотньому порядку)
Прочистку виконував алюмінієвим дротом четвіркою та струною від бас-гітари (тросика під рукою не було, а дощі не ждуть, коли він у мене з'явиться. Але і струна впоралась прекрасно). Загалом на все про все я витратив хвилин 30 від сили, навіть примудрився не зламати жодної кліпси. Тож раджу не затягувати з цим ділом, особливо, якщо авто живе на вулиці. Нічого складного, як виявилось, там нема. Очі бояться, а руки роблять)
Пробіг 187600 км.