День третий

На дворе понедельник и я опять спешу в гараж к ЖУЖЕ.

Задача на сегодня — запустить дрыгатель.

Изучил матчасть, из завалявшейся релюшки и имеющихся проводов сделал мини проводку для запуска мотора.

После подключения сего чуда и попытки запустить двиг, кроме щелкающей рулюшки — ничего ( Тут то я и приуныл. Но руки опускать — это не для нас. Вооружившись мультиметром я полез искать что не так. Выяснилось, что, скорее всего, мертвое или заржавевшее втягивающее реле. Вопрос: что делать, если кривого стартера нет ? А кто его знает, думаю дай попробую работает ли вообще мотор стартера. Тут на помощ приходит отвертка — замыкаю контакты и о ЧУДО работает не только мотор стартера, он почему то еще и крутит сам двигатель )))) Но радость на этом кончилась, ибо кроме вращения других признаков жизни не было. Одной рукой держу отвертку, второй скидываю провод со свечи — нет искры. скидываю центральный с прерывателя и чувствую всю мощь катушки зажигания на себе — хороший признак. Скидываю крышку прерывателя, а там контактное зажигание в котором я очень слаб. При визуальном осмотре я вроде как что то понял, но там все чисто и красиво, никаких подгораний или еще чего то, красота в общем, Мотор прокрутил обычным рожковым ключем — контакты замыкаются — размыкаются, вроде бы все классно. В общем, что делать я не знал, на вид все исправно, Единственное что я сделал — это смазал моторным маслом поролон или что то вроде того, который протирает/смазывает сам вал прерывателя. Взявшись за отвертку я опять полез к контактам на стартере, но не тут то было, при очередном замыкании я получал то, что должен был получить в теории, а именно работающий мотор стартера и все. Тыкал я эту отвертку туда раз пять надеясь на авось. Но ничего. По совету отца, который был со мной и помогал мне, я взял опять рожковой ключ и давай крутить мотор. Где-то после 3 попытки каким то чудом вместе со стартером начал прокручиваться и мотор. Итак в одной руке отвертка замыкающая стартер, во второй руке продов со свечи для проверки искры. Почему то это помогло (смазать прерыватель))) И мощь катушки я уже ощущал и после прерывателя. Причем двигатель запустился почти мгновенно и на трех цилиндрах, счастью нет предела ))) Однако не работающее втягивающее это еще не все, в бензонасосе пробита мембрана и бенз хлещет наружу.

Подводя итоги могу сказать что поставленной цели добился ) нашел пару неисправностей, которые в скором времени нужно будет устранить.