Volkswagen Golf Mk7 (1.4 TSI 140 л.с.)

Акумулятор на замену.

Я їжджу на Skoda Kodiaq, Volkswagen Golf Mk7
Київ, Україна

Собственно, с лета прошлого года акумулятор начал выделываться, после двухнедельного отпуска выдал "низкий заряд аккумулятора" но авто завелось. В ноябре после недельного отпуска "низкий заряд аккумулятора" и авто уже не смог завести. Напряжение на акуме было ниже 11,5В. После подзарядки дома зарядкой Bosch C3, авто всю зиму проездило нормально, но почти каждое утро на приборке было сообщение "низкий заряд аккумулятора". Подогрев всего (короткие дистанции, обогрев зеркал, стекла, сидений руля) не давал возможности заряжать акум на полную во время движения. С приходом тепла алерт о низком заряде ушел. Почти каждые выходные я заряжал акумулятор на даче. Стал срабатывать Старт-стоп. Но близиться следующие отпуск и зима и я понимаю что эту зиму акум уже так не переживет и его надо менять.
мне попался пост harisg о замене акумулятора www.drive2.ru/l/485426138399637734/
У него стоял акумулятор AGM 7P0915105 у меня EFB 000915105EC цена 4800 грн. Вот и думаю стоит ли брать AGM или взять EFB.
AGM стоит 4300 грн, EFB 3300 грн. Ну и что брать Bosch или Varta? У нас цена практически одинакова.
AGM BOSCH 0 092 S5A 080, VARTA 570 901 076.
EFB BOSCH 0 092 S4E 080, VARTA 570 500 065

Кто что думает?

Опубліковано: 13 липня 2018р. 12:01
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.