После вынужденного длительного простоя машины, начал замечать большой расход…, жидкости омывателя! Визуально первые дни следил чтоб под машиной не было луж, но ничего не замечал. В очередной раз закупив 4-х литровую банку омывателя, начал заливать, и увидел под машиной небольшую лужу в районе правого подкрылка. Приехав на диагностику в USP Service, обнаружили течь в на уровне моторчика в бачке! Первый раз моторчик попробовали заклеить герметиком, но особо не помогло. Было принято решение заказать резиновый уплотнитель моторчика омывателя. Через 2-е недели пришёл сальник, и его быстро установили, сняв правый подкрылок и добравшись до бачка. Залили полный «бак» и вуаля, течи нет…, но при проверке омывателя фар, было замечено что омывается только решёточка под фарами( левой)! Приняли решение снимать бампер, и добираться до поломки, по факту банально треснул тройник распределяющий жидкость между форсунками фар, так как по наличию его не было, то с помощь паяльника вопрос был решён!)
Пробіг 54000 км.