Первая часть тут.
www.drive2.ru/l/490180426678141091/
Итак приступил к установке.
Дома из купленной проводки вытащил необходимые провода и заматал тряпичной изолентой.
Изоленту брал ту которую смотал с проводов.
Снимаю аккумулятор.
И площадку на которой он стоит. Ее можно не снимать если нет желания дополнительно замотать провода в месте выхода их из салона.
Вот место выхода проводов из салона. Снизу основного жгута есть 2 свободных пыптика. Нужно срезать кончик. так чтобы образовалась дырка.
Снимаю верхнюю и боковую крышки предохранителей.
Отверткой отжимаю фиксаторы по периметру и поднимаю блок вверх. Нужно откусить стяжку которая крепит провода к корпусу блока предохранителей.
Отсоединяю блок управления двигателем и провожу провода вдоль штатной проводки.
Вставляю колодку реле и все провода в блок предохранителей.
Довожу два провода из блока предохранителей к блоку управления двигателем и вставляю пины согласно електрической схемы. В разъеме находится резиновый уплотнитель посему пины влазят с трудом и их нужно заталкивать отверткой.
Собираю все в обратном порядке. Клемы не подключаю к аккумулятору. Вставляю реле и предохранители в заданные места.
Фото протянутого провода из салона. дальше довожу провода к месту установки PTC.
Откручиваю болты держащие подушку для ног.
Отсоединяю разъем подушки для ног.
Снимаю боковую накладку у ног водителя. Прорезаю отверстие для установки PTC в печке ножем. Тут главное не пробить радиатор печки, он из тонкого алюминия.
За наружной перегородкой, еще есть внутренняя перегородка. В ней тоже необходимо сделать вырез. Я прожигал его паяльником. Получилось достаточно быстро. Пластик плавился и не горел.
Два вырезанных отверстия в корпусе печки.
Фото наружной и внутренней перегородок. По правилам нужно было оставить 5 мм перегородки между радиатором речки и PTC. Но это стало уже понятно после того как я вытащил среднюю перегородку пинцетом. С обратной стороны, более явно выделено контуры отверстия под PTC.
Устанавливаю PTC
Подключаю разъем питания. Землю прикручиваю к стойке возле PTC.
Собираю все в обратном порядке. Подключаю клеммы к аккумулятору.
Завожу авто, подключаю ВАСю. В блоке климата кодирую наличие PTC.