Год назад я заказал на аллегро немного запчастей. www.drive2.ru/l/488798615439933542/
За это время я внедрил несколько ретрофитов. Параллельно с ними делал и PLA. Но времени катастрофически не хватало.
С завода у меня был Park Assist на 8 датчиков. Для тех у кого нет парктроников вообще или есть только задние есть отличные комплекты PLA2 и PLA3 на Али со всеми нужными разъемами, проводкой и блоками.
Мне же нужны были только боковые датчики, блок и кнопка паркпилота .
Задние боковые такие же как и 8 базовых. А вот передние боковые имеют другой заводской номер. Даже на аллегро их было трудно найти по вменяемой цене.
Для крепежа датчиков в бампере нужны специальные комплекты креплений 5G0998492GRU и 5G0998399GRU. В каждом комплекте два крепления.Чтобы понять какое крепление идет на левую сторону какое на правую нужно посмотреть на само крепление. На нем будет нанесена буква L или R.
В общем после получения датчиков краска на них была зачищена дремелем. Далее датчики и крепеж покрашены краской и покрыты лаком
Для покраски использовал краску и лак из оригинального набора LLS0U6C9A.
Для проделывания отверстий в бампере нужен пробойник
на кусочке пластика тестирую работу пробойника и размер отверстия
Во время установки блока адаптивного круиз контроля www.drive2.ru/l/492313204358119441/ нужно было снимать передний бампер, соответственно за одно были проделаны отверстия
и установлены передние датчики
Крепления клеил на эпоксидный клей. время схватывания 20-30 минут.
К передней проводке были добавлены два разьема с пинами и проводами а также были вствавлены два пина в существующий разъем, который соединяет проводку бампера с проводкой подкапотоного пространства. И от этого разъема два провода были дотянуты в салон к разъему блока парктроника.
Следующим этапом было повторение схожей операции с задним бампером. Но тут я просто купил на алегро заднюю проводку на 6 датчиков. Получилось не намного дороже чем докупать разъемы и пины но игораздо быстрее при монтаже. снял старую проводку и прикрепил новую.
На бампере есть разметка под отверстия для датчиков:
Соответственно пробойником просто продавливаею отверстия
Ну а дальше два провода дотягиваю от заднего бампера до блока парктроника, также нужно два провода протянуть к панели кнопок возле ручки КПП
и поменять панель кнопок на панель с кнопкой паркпилота.
Также нужно поменять сам блок, и закодировать Васей или Одисом Приборку, блок АБС, блок рулевой рейки и сам блок паркпилота.
Результат