Собственно год назад, по хорошей цене, на алегро были куплены болоки BSD от гольф 7, с кронштейнами.
На Али была куплена проводка.
Также мой заводской блок АБС не поддерживал BSD/RTA посему зимой он был заменён. www.drive2.ru/l/492645256869707816/
Весной вместе с установкой боковых задних датчиков для PLA www.drive2.ru/l/515347972960027061/, были установлены и блоки BSD.
Так как авто 2013 года — то штыря для крепления кронштейна на корпусе нет. Сверлить и ставить гайку-клепку я не захотел, решил приклеить крепления на эпоксидный клей.
Соответственно проложил проводку и затянул ее в салон.
Летом выпало немного свободного времени и я протянул проводку по салону.
Ну и осенью подключил питание и can шину. По схеме питание нужно подключать на 32 предохранитель вместе с радаром, камерой асистентов и PLA.
Но так как радар был подключен к 35 предохранителю вместе с AFS, чтобы не делать лишних соединений подключился в ту же точку где ACC и AFS и увеличил предохранитель с 10 до 15А.
После этого подключился к авто и закодировал АБС, приборку, PLA под асистент слепых зон согласно мануала Xagico (goo.gl/D37qgp). Все ошибки ушли кроме ошибок по индикаторам. Это естественно так как их нет.
Когда я ремонтировал динамики www.drive2.ru/l/487093547783160097/ и протягивал в двери провода под подсветку задних карт www.drive2.ru/l/510912268175672311, провода под индикаторы BSD я не проложил, так как у меня не было проводки на тот момент. А сейчас снимать карты, высверливать динамики у меня нет никакого желания. Да и оригинальные вкладыши зеркал стоят дорого. Вообщем решил поставить светодиоды в передние стойки.
Но тут меня ждал эпик фейл.
Диоды с резисторами 2кОм выдают ошибку обрыва цепи, т.е. ток маленький. Диод без резистора даёт ошибку замыкания на массу. Т.е. ток большой. Нужно подобрать правильное сопротивление. Кто сталкивался?