После дальней поездки по Украине, за 7 дней Новогодних праздников проехал 4т км, от Края до Края) На следующий день после поездки, машина с утра после прогрева не перешла на газ и заглохла. Повторно завёл и она начала троить на газу, через пару секунд выровнялась и дальше работать ровно начала. Такое повторялось несколько дней, решил поехать на диагностику на сто «Время газа». Приговор был длительный, за ночь газ выходит с микро трещин шлангов, забиты форсунки, свечи зажигания пробивают на корпус, принял решение поменять полностью все газовые шланги и тройники( прошли 140 000 примерно), свечи менял тысяч 50 назад, в этот раз по рекомендации взял denso iridium, форсунки решил не чистить( уже 2-а раза чистил их ранее), а просто поменял и взял новые Concord. Также в целях профилактики поменял maf sensor (было большое разряжение около 0,5) Сутки работы и все в порядке, ощущение как будто новую машину купил) По факту, пропали переходы и рывки, все работает ровно. Ну и сделал банальное ТО с заменой масла и фильтров.