Легкое и не легкое ДТП

Начался Карантин, улицы мегаполисов стали пустые, общественный транспорт не ходит, только поодиночке машины ездят по Киеву…Но параллельно, с этим на улицах города, стало больше курьеров на мопедах, от разных компаний. Выезжаю с офиса в пятницу вечером, и тут «откуда он взялся» мопед GLOVO врезается мне в переднее левое крыло, летит через капот, выбегаю из машины, вызываю скорую, и смотрю на парня, живой, встал на ноги, суматоха!..
PS. С парнем все хорошо, скорая его отпустила домой, легкие ссадины и ушибы. Он ехал на красный(зелёную нарисованную стрелку), скорость была около 40

у него и у меня 3-5 км/час, оказался без прав, 17 лет. Отпустил его без претензий.?
По окончанию всего, осмотрел повреждения машины, по кузову ничего смертельного, -крыло, капот сверху примят, передний бампер выпал с пазов. Жаль, теперь точно прийдется красить, до этого машина не смотря на пробег и года, вся в заводской краске, даже бампера. Завёл машину чтоб отъехать с дороги и вижу куча ошибок, руль не слушается срабатывает антибукс…, вызвал эвакуатор, кто вызывал ранее из владельцев Suzuki XL7, знает трудности с погрузкой машины если она не на ходу (просто нет никакого крюка, рычага не с переди не сзади!), я заехал своим ходом. На СТО сделали уже диагностику, колесо вывернуто в другую сторону, погнут амортизатор, возможно опора и подшипник амортизатора, рулевая тяга, наконечник тяги, шаровая опора, подшипник ступицы слегка закусывал, так как карантин, пришлось брать тех производителей которые были по наличию. Амортизаторы пришлось менять парой. После всего этого поехал на развал, все выставили по 0, и на след день уже забрал машину с ремонта подвески.

PS2. Номера запчастей постарался для вас сфотографировать, вдруг кому то будет полезные.