Пару лет назад я делал ремонт суппортов, менял резинки и направляющие. Со временем стук на брущатке начал опять проявляться. Решил полностью отдать на ремонт передник и задник суппорта, с вытачиванием новых направляющих. Приехал на СТО, ( как оказалось просто гараж, который работает не официально), после демонтажа, выяснилось что разбиты скобы, и выточили ремонтные размеры. Заодно поменял тормозные задние диски (TRW), колодки ручника TRW, и колодки я последние пару лет на все машины ставлю только АТЕ, никогда с ними проблем не было. Работу сделали, ничего не стучит, но пришлось приезжать 2-й раз на регулировку ручника. Стук пропал, торможение не изменилось.